在汽车行业整体净利润下行的大背景下，比亚迪却在逆势增长，从发布的三季度比亚迪财报中可以看出，比亚迪新能源汽车成为主要利润增长点。而随着多款新型比亚迪新能源汽车陆续上市，销量也将持续攀升，在这良好的发展态势下，第四季度比亚迪财报值得期待。
从比亚迪财报数据可以看出，中国的新能源汽车消费正在快速走向成熟。1-9 月比亚迪公共销售汽车35.16 万辆。其中新能源汽车14.34 万辆，占总销量的40.8%，燃油车20.82 万辆，占总销量的59.2%。
比亚迪财报给出了惊人的数据，其中新能源汽车成为主力军。比亚迪新能源汽车销量中新能源乘用车销售达13.53 万辆，占新能源车汽车销量的94.4%，占总销量的38.5%。另外，比亚迪新能源乘用车销量继8月份突破2万大关后，9月份销量同比增长超过120%，创纪录地突破2.5万辆。
从比亚迪财报数据分析，比亚迪新能源车销量的大涨，要得益于两款畅销性新车（比亚迪唐PHEV与比亚迪元EV）。其中，比亚迪的月销量王牌是比亚迪唐PHEV，自6月上市至今，全新一代比亚迪唐PHEV的销量成绩一路飘红，备受青睐。据第一电动研究院数据统计，比亚迪唐PHEV，9月销量达到6019辆，连续两月占据国内畅销车型榜首。另一大比亚迪畅销品牌比亚迪元EV（小型SUV），自今年5月上市以来，销量持续走高。其中9月销量达5008辆， 十八腔新闻，排名9月份国内畅销车型的第三位。
在新能源车销量稳增的情况下，第四季度新能源汽车业务继续维持强劲增长，带动集团盈利快速恢复。新能源乘用车部分，新车型凭借强大的市场竞争力已累计大量在手订单，随着电池产能瓶颈的缓解，预计销量较去年同期将实现大幅增长。新能源商用车部分，预计电动大巴销量虽有所下滑，但随着电动专用车的批量交付，商用车业务将实现平稳发展。从比亚迪财报业绩数据上分析，比亚迪燃油车销量也处于平稳状态。此外，燃油车业务上，预计宋Max将继续热销，新车型全新一代唐燃油版及秦Pro燃油版销量将持续增长。
对于三季度的比亚迪财报业绩表现，整体业绩还是符合市场预期的。短时间内比亚迪新能源车，借助着新能源车行业发展红利，推出多款畅销车型从而巩固了行业"领军者"的地位。
如今中国新能源汽车市场已日趋成熟，作为新能源汽车领军者的比亚迪，也收获了喜人的成绩，这一点从三季度比亚迪财报中就可以看出。相信随着比亚迪在新能源汽车领域不断的创新研发，未来发展前景将尤为可观，比亚迪新能源汽车销量持续的增长，也将为第四季度比亚迪财报增添靓丽数据。
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